Najdlhšie železnice

Existuje celosvetový pohľad založený na celkovej dĺžke železníc po celom svete. Je známe, že medzi vodcami sú USA, Rusko, Čína a niektoré krajiny Latinskej Ameriky.

Najdlhšia železnica v Rusku

V Rusku, ako aj po celom svete je transsibírska železnica uznávaná ako najdlhšia železnica. Jeho druhé meno je Transsib.
Obrovská cesta začala byť položená v roku 1891. V tých rokoch bola pomenovaná Veľká sibírska cesta. Napriek skutočnosti, že stavba prebiehala od devätnásteho storočia - táto cesta bola modernizovaná a celkom moderná.

Transsib - najdlhšia železnica na svete

Jeho dĺžka je takmer deväť tisíc troch kilometrov. Cesta prechádza hlavným mestom Ruska cez Perm, Jaroslavl, Omsk, Krasnojarsk, Vladivostok, Jekaterinburg a ďalšie veľké priemyselné mestá. Rozťahuje sa na ďaleký východ a východnú Sibír a táto najväčšia východná cesta smeruje do Ázie. Spojenie Ázie a Európy, z väčšej časti prechádza cez Áziu.
Najrýchlejší vlak Transsib - "Rusko". Jeho cesta je Moskva-Vladivostok. Vlak prechádza cestujúcich z jedného miesta do druhého v priebehu šiestich dní.

Väčšina železníc v USA

Musí sa povedať, že Rusko priznáva Amerike iba v dĺžke železničných tratí, pričom je na druhom mieste na svete. Dĺžka ruských sietí je od osemdesiatpäť tisíc kilometrov do troch metrov.

Najdlhšia železnica v USA

Najstarší a jeden z najdlhších v Amerike je transcontinentálna železnica, ktorá spája pobrežie Atlantického a Tichého oceánu. Stavba začala v dňoch prezidenta Lincolna, prebiehala dlho a s veľkými ťažkosťami.
Otvorenie sa uskutočnilo v roku 1869. Trvalo takmer osemdesiatštyri hodín, kým ste sa dostali cez San Francisco do New Yorku. Tieto významné železničné prístavy, ktoré sa nachádzajú na dvoch oceánoch, boli impulzom pre rozvoj americkej ekonomiky. Do konca devätnásteho storočia sa na kontinente objavili ďalšie troch transcontinentálnych železníc, dnes je ich sedem.

Výstavba najdlhšieho železničného systému začala otvorením medzikontinentálnej cesty

Vďaka rastúcej popularite železníc a ich aktívnej konštrukcii sa Amerika stala svetovým lídrom v dĺžke železničnej siete (dvesto päťdesiatštyri tisíc míľ). Teraz existuje tendencia výrazného zníženia.
V roku 2001 sa obe cesty zlúčili s cieľom zlepšiť ich hospodársku situáciu a konkurencieschopnosť. To tvorilo najdlhší systém v Spojených štátoch, ktorý zahŕňal štyridsaťštyri tisíc kilometrov jednej cesty a ďalších päťdesiattri tisíc kilometrov.

Najdlhšia železnica v Latinskej Amerike

V Latinskej Amerike začala výstavba železníc v devätnástom storočí a pokračovala až do polovice 20. storočia. Transkontinentálne železnice prechádzajú cez krajiny ako Mexiko, Čile, Brazília, Stredná Amerika, Bolívia, Argentína. Vyznačujú sa ich veľkou dĺžkou, ale nízkym technickým vybavením.
Železničné koľaje sa nachádzajú v celej Latinskej Amerike veľmi nerovnomerne. Krajina ako Argentína je v prvom rade medzi krajinami svojho kontinentu, pokiaľ ide o osobnú dopravu. Dĺžka železníc tejto krajiny je tridsaťtisíc kilometrov.

V Argentíne sú železnice nielen dlhé, ale aj vysoko nadmorské

Nemôžeme povedať o Brazílii a Mexiku. Krajiny na svojom kontinente zaujímajú vedúce pozície v oblasti železničnej nákladnej dopravy.Dĺžka mexických železníc je dvadsaťjeden tisíc kilometrov a Brazília je tridsať tisíc kilometrov.
Čína nedávno podpísala dohodu s Brazíliou na vybudovanie transatlantickej železnice, ktorá spojí strednú časť krajiny s Tichomorí. Táto cesta, ktorá prechádza cez Bolíviu a Peru, poskytne príležitosť pre všetky latinskoamerické krajiny priamo obchodovať s Čínou.

Najdlhšia železnica v baníctve

V populárnej mincovni hra môže každý hrať úlohu železničného staviteľa. Fanúšikovia hry, mnohí hráči dokonca súťažia s ostatnými, kto bude mať najdlhšiu takú cestu.
Dlhé sú nielen železnice, ale aj vlaky. Odkurzacze.info má zaujímavý článok o najväčších tímoch. Naučte sa o tom všetko!

Sledujte video: TOP 5 NEJEXTRÉMNĚJŠÍ VLÁDY A ŽELEZNICE NA SVĚTĚ (Smieť 2024).